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时间:2019-01-02浏览:2710次来源:贵州航空工业技师学院白云校区
我们贵州航空工业技师学院教职工中高级职称22人,中级职称68人,博士2人、硕士18人。校党委书记任钢建教授,享受国务院特殊津贴,贵州省省管专家。学校教师迄今为止获得省级奖项5项、州级奖项21项、县级奖项107项。开设有空中乘务,航空服务,航空物流,飞机机电设备难修,高速铁路客务乘运,汽车检测与维修,学前教育,护理,农村医学,药学等12个专业。
现在,自动挡汽车以其简单方便等优势越来越受到车友的青睐,逐渐成为购车的首选。众所周知,自动挡变速箱不易出问题,但一旦出现故障,也很让人头疼。因此,车主就需要在平常多注意保养,并及时发现问题,及早解决,以避免大修带来昂贵费用及变速箱损伤。
自动变速箱不同于一般的齿轮组机构的手动变速,其结构中包含多组摩擦片和制动片,同时使用特殊的液压轴,所以贵州航空工业技师学院教告诉你对于一般的车主来说,自动变速箱的拆装和维修都需要专业的知识和技术,但是通过简单的方法快速判断其工况的优劣,以便及时处理。
一、自动换挡时间过长或者过短。贵州航空工业技师学院教告诉你一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。
二、车子发生打滑或冲击。如果挂上D档或R档车子不走,或者车子反应很迟缓后冲击,或者发动机转速很高但车速却很慢,就意味着变速箱内部的机械传动部分出了问题。
三、箱体内产生异味。变速箱体是靠液压油来工作的,当油温过高时,会产生一些燃烧,这些异味会传出来,这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。
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